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与此相关，我们可以看到另外一个重要的因素，那就是财富缺口的增加和财富差距的增加，收入的差距，从20世纪30年代开始到现在，收入的差距是最大的，这是人们之间收入的差距和财富的差距。现在我们可以看到1%的人口，他们的财富是下层的90%人口财富的总和，因为金融资产价格的上升使得富人变得更富，只有富人才有金融资产。另外还有其他的要素，比如说技术。技术也使得财富差距变大，因为技术使得低技能的工人失业，所以我们的财富差距越来越大。这个财富差距在拓宽，我们看到民粹主义抬头，这是政治在发挥作用了，民粹主义开始在西方非常盛行。左翼和右翼都会有民粹主义，左翼的民粹主义，他们没有太多钱；右翼民粹主义资本家也会有一定的良知，这里我们衡量的是民粹主义的抬头。也就是面临社会问题了。

开心汽车高举的旗号是“赋能线下”，瞄准的是高端二手车市场。不过，《中国经营报》记者在采访中了解到，开心汽车接下来的“攻城略地”，一方面将直面行业竞争对手的狙击：当前，二手车电商优信、瓜子二手车等正纷纷抢滩线下市场“补功课”；另一方面，开心汽车也将受到整个二手车行业大的发展环境的多重掣肘：如缺乏诚信、限迁政策、临时牌照、二手车商品化发展缓慢等问题。

记者采访了解到，针对犯罪团伙注册公司藏身高档写字楼乱象，多地公安机关进行了整治。福州市公安局刑侦支队相关负责人告诉记者，今年来，福州警方对市区多处写字楼、商业区进行调查摸底，对于打着公司旗号从事违法犯罪活动的团伙进行查处，抓获数百人；针对大学生求职进入犯罪团伙警情多发问题，公安机关专门向当地教育局、高校等通报了相关情况。

好景不长，1994年国家出台《汽车工业产业政策》，汽车产业开始实行目录制管理，由于长城生产的轿车上不了目录，魏建军只得忍痛停掉了轿车项目，当年公司的收入锐减。此后一年，魏建军远赴美国和泰国进行市场考察，为长城工业寻找出路。他发现皮卡车型在两个地方都很受欢迎，中国当时的情况跟泰国市场比较相近。

同年曝光的另一组照片中，左边的小女孩名叫努拉，6岁，她和家人从叙利亚阿勒颇逃出来，经土耳其抵达希腊。而右边是小女孩兰德的墓碑，她在抵达希腊后被火车撞倒身亡，去世时年仅6岁。电影《何以为家》：难民儿童的坎坷遭遇黎巴嫩导演娜丁·拉巴基执导的电影《何以为家》中，叙利亚男孩赞恩控告自己不称职的父母，由此引出赞恩流离失所下的悲惨人生。

资料显示，长城汽车从1998年开始对外出口SUV、皮卡等车型。20年来，长城汽车已累计实现海外销售60多万辆，海外网络数量总计超500余家，覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚及中东、非洲、南美、亚太等区域市场。2018年，长城汽车全年出口46995辆，同比增长20%。