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欧洲军舰最值得炫耀的地方就是先进的船电系统,在这艘6200吨级的多功能护卫舰上仅编制了120名舰员。通常情况下6000吨级战斗舰中国需要一个200人级的团级规模才能保持运作,所以可以看出在军舰自动化领域上显然欧洲领先世界,尤其是舰桥内的控制室,舰船的控制系统已经被电脑API所取代,通常情况下仅需三人就可以轻松驾驭这艘战舰的驾驶系统。除了自动化之外,这艘战舰还采用模块化设计,在舰体中部可以搭载医疗、物资、海军陆战队特战系统装备,实现真正意义上的“一舰多用”。

随后6月14日,龙小宁及陈敏华联名发出辞任函,同时揭开与公司就财务及公告披露方面存在的矛盾,包括富贵鸟未就事实资料回复香港联交所的查询;公司延迟刊发财务报告及复牌的原因;对公司的财务资料及2016年中期业绩有意见分歧等。2017年6月25日,创始人之一的执行董事林国强因病离世。据了解,为避免富贵鸟金融借款合同担保2.9亿元债务纠纷,其子女均放弃对其父财产的继承。

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在万达内部,王健林也建立了完备的管控及防腐败制度。首先,万达建立高薪养廉制度。万达每年都有一半员工能晋级,加薪幅度达20%;外地员工享受住房补贴;带薪休假;每年一次体检等。其次,万达的管控严厉之处还在于,每位高管都需签合同,不准推荐任何亲戚来万达工作,包括王健林本人。

因2015~2017年连续亏损,*ST众和去年已暂停上市。2018年,公司继续亏损,目前*ST众和存在被强制退市风险。“基本是退市了。”许建成一名亲属也颇为悲观地看待*ST众和的命运,但其仍然希望许建成能出来。他认为,无论是否为退市结局,总要有人出来主持大局,才有可能推动公司逐渐好转。

万达信奉审计是一种哲学,预防也必不可少,万达的问责处罚制度,业界也颇有耳闻。万达实施的“买单式”问责,不仅处罚违章违纪的直接责任人,而且对相关部门负责人、系统负责人和分管领导责任予以界定追究。军人出身的王健林,也一直信奉从严治理之道。万达审计部门“该处理的处理,该咔嚓的咔嚓”,在处罚方面丝毫不留情面,也是王健林“铁腕治军”的标志之一。

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